为中国汽车奉献六十载，深切缅怀著名行业专家王秉刚

2021年8月3日晚，中国汽车整车试验与可靠性技术重要奠基人、国家新能源汽车创新工程项目专家组组长，中国汽车技术研究中心（中汽中心）原主任王秉刚先生逝世，享年八十三岁。汽车行业人士与媒体怀着无比沉痛的心情与之惜别。

中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖先生表示：“刚看到秉刚的信息，难以相信，我们是同行同乡，交往几十年。他年龄不算太大，真是让人伤心。祝一路走好。”

可以说，他从毕业直至去世的60年时光都献给了中国的汽车行业，为行业做出巨大贡献，被称为“汽车可靠性评价标准第一人”。2019年，他获得中共中央、国务院、中央军委颁发的“中华人民共和国建国70周年纪念章”。

回顾王老一生，1955年考取清华大学动力机械系汽车拖拉机专业，毕业后他被分配到一汽。早期经历过新疆戈壁荒漠、极寒大雪和酷暑试车的艰苦洗礼，从试车工一路成长，在一汽经历设计与质量试验多个岗位的历练。

（图：试验车队在新藏公路上行驶）

后来离开一汽后，又历任长春汽车研究所副所长、中国汽车工程学会顾问、国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任、国家新能源汽车创新工程专家组组长等职，包括退休后，也一直没有离开行业，担任很多国家重要项目的专家组组长，享受“国务院特贴”。

曾有媒体点评，王秉刚对一汽乃至中国汽车业做出的贡献主要有两方面：一是试验技术，包括试验装备的研发、中国路面谱的研究、道路试验场的设计；二是汽车道路试验方法体系的建设，平顺性和可靠性两个领域标准的建立。

（图：王秉刚在一汽大门口）

王秉刚也说道：“1999年6月，我办理了退休手续。之后应国家科技工作需要，我以专家身份，在清洁能源汽车和电动汽车领域又工作了20年，头10年是清洁能源汽车，后10年是电动汽车。”

王秉刚生平履历：

1938年，王秉刚出生在福州。于1955年考取清华大学动力机械系汽车拖拉机专业，并在1960年毕业于清华大学汽车专业。

1960年底，随着毕业分配，王秉刚辗转到一汽，被安排到设计处道路试验室。在此后的30年里，他曾任长春汽车研究所副所长、国家汽车质量监督检验中心主任，海南试验场场长。

1991年，王秉刚调任至中国汽车技术研究中心工作，期间曾任中心副主任、主任，机械工业部汽车工业规划设计研究院院长、中国汽车工程学会常务理事、中国汽车质量管理协会副理事长兼可靠性委员会主任、全国汽车标准化技术委员会副主任兼秘书长，电动汽车标准化分会主任委员等职务，为享受“国务院特贴”专家，获“国家有突出贡献中青年科技专家”称号。

1999年，在王秉刚退休后，他又积极投身我国汽车清洁能源和新能源汽车事业。担任全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长、科技部清洁汽车关键技术攻关与产业化项目总体组组长，获科技部“国家清洁汽车行动特殊贡献奖”。

2011年，他担任四部委节能与新能源汽车示范督导专家组组长、科技部科技项目专员交通组组长、中国汽车工程学会顾问；

2014年担任国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任、国家新能源汽车创新工程专家组组长等工作。曾任同济大学、上海交通大学、江苏理工大学、南京理工大学兼职教授。